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黏滞阻尼器是一种以粘滞材料为阻尼介质的被动速度型耗能减震(振)装置，主要用于结构振动(包括风、地震、移动荷载和动力设备等···
版权声明，此安装案例来源公众号：铁道科学与工程学报.敬海泉：半漂浮体系钢管混凝土拱桥黏滞阻尼器减震研究.https://mp.wei···
桥梁粘滞阻尼器的设计要求包括以下几个方面： 1、阻尼器的设计阻尼力应满足设计要求，例如在地震或风力作用下，阻尼器应能···
粘滞阻尼器一般由前耳环、 防尘罩、活塞杆、缸筒、后耳环等部分组成。阻尼器内部填充有阻尼介质。当粘滞阻尼器的活塞往复运···
桥梁粘滞阻尼器的工作原理是利用粘性流体产生的阻尼力来吸收地震能量，从而减小结构的振动。这种阻尼器通常由油缸、活塞和粘···
1.常规液体粘滞阻尼器 液体黏滞阻尼器是根据阻尼介质通过活塞孔时，可产生粘滞阻力的原理而制成的，是一种速度相关型阻尼···
