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黏滞阻尼器(VFD)viscous fiuld damper。根据流体运动，特别是当流体通过节流孔时会产生节流阻力的原理而制成的，是一种与活塞运动速度相关的阻尼器。广泛应用于高层建筑、桥梁、建筑结构抗震改造、工业管道设备抗振、军工等领域。
常用规格：
| 序列 | 载荷（kN） | 阻尼器外径（mm） | 销轴直径（mm） |
| 1 | 100 | 125 | 40 |
| 2 | 200 | 150 | 50 |
| 3 | 300 | 50 | |
| 4 | 400 | 194 | 60 |
| 5 | 500 | 80 | |
| 6 | 600 | 80 | |
| 7 | 700 | 245 | 90 |
| 8 | 800 | 90 | |
| 9 | 900 | 273 | 100 |
| 10 | 1000 | 100 | |
| 11 | 1100 | 110 | |
| 12 | 1200 | 110 |
粘滞阻尼器耗能减震原理：
当外部振动(地震或风震)传递到结构中时，结构带动阻尼器运动。致使活塞两端形成压力差，介质(硅油)从阻尼结构中通过，从而产生阻尼力并实现能量的转变(振动产生的机械能转化成热能)，从而减小结构的振动。
组成及特点
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1.由油缸、活塞、活塞杆、衬套、介质、销头这几部分组成;
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2.介质使用低粘度介质;
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3.低速摩擦阻尼低，小于额定载荷10%;
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4.产品长寿命，性能稳定，兼顾抗震与抗风，可往复使用;
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5.液压介质稳定、抗燃、耐老化;密封性好，密封件采用与介质相容性好的材料。
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vfd粘滞型阻尼器安装示意图
