粘滞阻尼器是一种无刚度的速度型阻尼器，工作时不会改变结构的固有动力特性，其只对结构提供附加阻尼，阻尼力一位移滞回曲线饱满近似矩形，使其具有稳定的动力特性和很强的耗能能力。
粘滞阻尼器选型：
原理公式为：F=CVa
式中：F为阻尼力(kN)
C阻尼系数(kN/(mm/s) )
V活塞运动的速度(mm/s)
a速度指数，根据工程要求进行设计选定，般在0.01～1之间取值。当=1时，则为线性阻尼。
一般建筑物减震使用0.15左右，隔震使用0.15~0.3。桥梁等需要经受日常温度变化引起的慢速热位移的结构使用0.3~0.5。
刚度和阻尼的关系：
刚度和阻尼是机械系统虫常见的两个物理量，它们之间有着密切的关系。刚度是指系统在受到作用力后产生的形变量与所受作用力之比，通常用弹性系数表示。而阻尼则是指系统在运动过程中受到的阻碍力，其大小与速度成正比。
刚度和阻尼的关系可以用下面的公式表示:
F=-k*x- c*V
其中，下表示受到的外力，x表示形变量，v表示速度，k表示刚度，c表示阻尼系数。可以看出，阻尼系数c越大，阻力就越大，运动越受到阻碍，因而速度越小，反之亦然
在实际应用中，刚度和阻尼的选择通常需要根据具体情况进行调整。
