粘滞阻尼器也叫黏滞阻尼器，市场上也叫VFD或vfd，是一种采用填充阻尼介质的油缸式结构，通过活塞的往复运动带动内部介质的流动，产生阻尼效果，进而将动能转化为热能的耗能减震装置。黏滞阻尼器分为建筑消能器和桥梁黏滞流体阻尼器两种。
黏滞阻尼器结构图：
主要由缸体、端盖、活塞、阻尼介质和连接体及左右两侧的连接耳板所组成。
黏滞阻尼器其工作原理是：
活塞将缸体一分为二，活塞在缸体内往复运动过程中，阻尼介质在两个分隔腔体内迅速流动，介质的分子间，介质与活塞产生剧烈的摩擦，介质在通过活塞孔时产生巨大的节流阻尼，这些作用的合力成为阻尼力。流动中产生的阻尼力，将地震动能，通过活塞在阻尼介质中的往复运动转化为热量耗散掉，使活塞运动速度逐渐降低，达到阻尼耗能的目的。
黏滞阻尼器选购：
原理公式为：F=CVa
式中：F为阻尼力(kN)
：C阻尼系数(kN/(mm/s) )
：V活塞运动的速度(mm/s)
：a速度指数，根据工程要求进行设计选定，般在0.01～1之间取值。当=1时，则为线性阻尼。
一般建筑物减震使用0.15左右，隔震使用0.15~0.3。桥梁等需要经受日常温度变化引起的慢速热位移的结构使用0.3~0.5。
黏滞阻尼器成品：
